ດ້ວຍການປັບປຸງລະບົບອັດຕະໂນມັດອຸດສາຫະກໍາ, ປັນຍາ, ແລະມາດຕະຖານການດໍາລົງຊີວິດຂອງປະຊາຊົນ, ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງມໍເຕີໃນຂົງເຂດຕ່າງໆເຊັ່ນ: ລົດໃຫຍ່, ເຄື່ອງໃຊ້ໃນຄົວເຮືອນ, ສຽງແລະວິດີໂອເອເລັກໂຕຣນິກ, ອຸປະກອນປຸງແຕ່ງຂໍ້ມູນຂ່າວສານ, ແລະອັດຕະໂນມັດອຸດສາຫະກໍາຈະກາຍເປັນທີ່ກວ້າງຂວາງ.
ອີງຕາມການສະຖິຕິ, ຈໍານວນສະເລ່ຍຂອງເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າຂອງແຕ່ລະຄົວເຮືອນໃນປະເທດທີ່ພັດທະນາແມ່ນ 80-130pcs, ໃນຂະນະທີ່ຈໍານວນສະເລ່ຍຂອງຄອບຄົວໃນຕົວເມືອງໃຫຍ່ຂອງຈີນແມ່ນປະມານ 20-40pcs, ຊຶ່ງຍັງຕໍ່າກ່ວາສະເລ່ຍ. ລະດັບໃນປະເທດທີ່ພັດທະນາ. ສະນັ້ນ, ຍັງມີຊ່ອງຫວ່າງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ໃນການພັດທະນາໃນອຸດສາຫະກໍາເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າພາຍໃນປະເທດ.
ເມື່ອປຽບທຽບກັບມໍເຕີທີ່ມີປະຫວັດສາດຫຼາຍກວ່າ 200 ປີ,ມໍເຕີ BLDCຕົວຈິງແລ້ວແມ່ນຂ້ອນຂ້າງໄວຫນຸ່ມ, ມີປະຫວັດສາດຫຼາຍກວ່າ 50 ປີນັບຕັ້ງແຕ່ການພັດທະນາຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ດ້ວຍການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີ semiconductor ແລະຄວາມນິຍົມຂອງ MCU ແລະສ່ວນປະກອບຂອງໄດເວີ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂດຍລວມຂອງມໍເຕີ BLDCໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້,ມໍເຕີ BLDCໄດ້ພັດທະນາ, ແລະອັດຕາການເຕີບໂຕໂດຍລວມຂອງພວກມັນຍັງສູງກວ່າມໍເຕີ.
ຮູບທີ 1: ການຄາດຄະເນຂະຫນາດຕະຫຼາດມໍເຕີ BLDC
ມັນຄາດວ່າອັດຕາການຂະຫຍາຍຕົວປະຈໍາປີປະສົມຂອງມໍເຕີ BLDCຈະຢູ່ທີ່ປະມານ 6.5% ໃນຊຸມປີຂ້າງຫນ້າ. ອີງຕາມສະຖິຕິ, ຂະຫນາດຕະຫຼາດຂອງ BLDC ໃນປີ 2019 ແມ່ນປະມານ 16.3 ຕື້ໂດລາ, ແລະຄາດວ່າຈະບັນລຸປະມານ 22.44 ຕື້ໂດລາໃນປີ 2024.
ຂະໜາດຕະຫຼາດຢູ່ໃສ? ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສະເພາະແມ່ນຫຍັງ?
ຕະຫຼາດຄໍາຮ້ອງສະຫມັກລົດຍົນ
ດ້ວຍການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່, ການເຈາະຂອງການຂັບລົດອັດສະລິຍະ, ແລະການນໍາໃຊ້ການທົດລອງຂອງຍານພາຫະນະກັບທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ, ທ່າອ່ຽງຂອງເອເລັກໂຕຣນິກຂອງລົດຍົນແມ່ນເປັນທີ່ຈະແຈ້ງຫຼາຍຂຶ້ນ.
ໃນລົດໃນອະນາຄົດ, ນອກເຫນືອໄປຈາກມໍເຕີຂັບລົດ, ລະບົບການຊີ້ນໍາພະລັງງານໄຟຟ້າ, ລະບົບ suspension ເອເລັກໂຕຣນິກ, ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ລະບົບຄວບຄຸມ cruise, ABS, ແລະລະບົບຮ່າງກາຍ (ເຊັ່ນ: ປ່ອງຢ້ຽມ, locks ປະຕູ, ບ່ອນນັ່ງ, ກະຈົກ rearview, wipers, sunroof, ແລະອື່ນໆ. .) ທັງຫມົດຈະຖືກນໍາໃຊ້ຫຼາຍກັບມໍເຕີໄຟຟ້າ.
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ຍານພາຫະນະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈະຕິດຕັ້ງປະມານ 10 ເຄື່ອງຈັກ, ລົດທໍາມະດາຈະຕິດຕັ້ງ 20 ຫາ 30 ມໍເຕີ, ລົດຫລູຫລາຈະຕິດຕັ້ງ 60 ຫາ 70, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງຫຼາຍຮ້ອຍເຄື່ອງຈັກ, ໃນຂະນະທີ່ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ໂດຍທົ່ວໄປຕ້ອງການ 130 ຫາ 200. ມໍເຕີ.
ຮູບທີ 2: ຈໍານວນມໍເຕີທີ່ໃຊ້ໃນລົດ
ດ້ວຍຄວາມສົນໃຈທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນການປະຕິບັດຂອງລົດໃຫຍ່, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບຄວາມສະດວກສະບາຍ, ຄວາມປອດໄພ, ການປະຫຍັດນໍ້າມັນ, ແລະການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ, ຈໍານວນຂອງອຸປະກອນຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກແລະອຸປະກອນໄຟຟ້າໃນລົດຍົນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຕາມລໍາດັບ. ການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນໄຟຟ້າຕ່າງໆໄດ້ນໍາໄປສູ່ການເພີ່ມຂື້ນຂອງຈໍານວນອຸປະກອນມໍເຕີໃນລົດໃຫຍ່.
ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ແມ່ນທ່າອ່ຽງການພັດທະນາໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ແລະນະໂຍບາຍທົ່ວໂລກແມ່ນພ້ອມກັນສົ່ງເສີມການພັດທະນາຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່. ບັນດາປະເທດທີ່ພັດທະນາແລ້ວເຊັ່ນ: ເອີລົບ ແລະ ອາເມລິກາ ໄດ້ວາງອອກຕະຫຼາດລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່, ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາລົດພະລັງງານໃໝ່ໂດຍຜ່ານນະໂຍບາຍ ແລະ ກົດໝາຍທີ່ສຳຄັນຕ່າງໆ, ແລະ ຊຸກຍູ້ການຫັນປ່ຽນຈາກພາຫະນະນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມເປັນພາຫະນະໄຟຟ້າ.
ຫຼັງຈາກເດືອນກໍລະກົດ 2019 ໃນປະເທດຈີນ, ເນື່ອງຈາກການຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງເງິນອຸດຫນູນ, ອັດຕາການເຕີບໂຕໄດ້ຫຼຸດລົງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ດ້ວຍການນໍາສະເຫນີຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງຮູບແບບພະລັງງານໃຫມ່ໂດຍວິສາຫະກິດລົດໃຫຍ່ທີ່ສໍາຄັນໃນປີ 2020, ໂດຍສະເພາະການເປີດຕົວ TESLA Model 3, Volkswagen ID. 3 ແລະຮູບແບບອື່ນໆ, ອຸດສາຫະກໍາຄາດວ່າຈະປ່ຽນຈາກເງິນອຸດຫນູນທີ່ຂັບເຄື່ອນໄປສູ່ຄວາມຕ້ອງການທີ່ຂັບເຄື່ອນ, ເຂົ້າສູ່ໄລຍະການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໄວວາທີສອງ.
5G
ປີ 2020 ເປັນປີທີ່ສຳຄັນໃນການພັດທະນາ 5G ຂອງຈີນ. ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີຄວາມຊັກຊ້າໃນການກໍ່ສ້າງ 5G ໃນໄຕມາດທໍາອິດເນື່ອງຈາກຜົນກະທົບຂອງການລະບາດ, China Mobile ກ່າວວ່າເປົ້າຫມາຍຂອງຕົນທີ່ຈະບັນລຸ 300000 ສະຖານີຖານ 5G ໃນທ້າຍປີ 2020 ຍັງບໍ່ປ່ຽນແປງ. China Telecom ແລະ China Unicom ຍັງຈະພະຍາຍາມໃຫ້ສໍາເລັດການກໍ່ສ້າງ 250000 ສະຖານີຖານ 5G ໃຫມ່ໃນໄຕມາດທີສາມເພື່ອຟື້ນຕົວຜົນກະທົບຂອງການລະບາດ. ນອກເໜືອໄປຈາກ 50000 ສະຖານີຖານທີ່ວາງແຜນໂດຍວິທະຍຸແລະໂທລະພາບຈີນແລ້ວ, ຈີນຈະສ້າງສະຖານີຖານ 600000 ແຫ່ງໃນປີນີ້.
ຮູບທີ 3: ຈໍານວນສະຖານີຖານ 5G ຄາດວ່າຈະສ້າງໂດຍຜູ້ປະກອບການໃຫຍ່ 4 ແຫ່ງໃນປີ 2020.
ໃນສະຖານີຖານ 5G, ຍັງມີຫຼາຍບ່ອນທີ່ຕ້ອງການເຄື່ອງຈັກ, ທໍາອິດແລະສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ເສົາອາກາດສະຖານີຖານ. ໃນປັດຈຸບັນ, ເສົາອາກາດສະຖານີຖານ 5G ມີອຸປະກອນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກທີ່ມີອົງປະກອບຂອງກ່ອງເກຍ, ລວມທັງສອງທາງເລືອກ: ມໍເຕີ stepper ແລະ motor brushless. ແຕ່ລະເສົາອາກາດທີ່ສາມາດປັບໄດ້ດ້ວຍມໍເຕີຄວບຄຸມທີ່ມີກ່ອງເກຍ.
ໂດຍທົ່ວໄປ, ສະຖານີຖານການສື່ສານແບບປົກກະຕິຈະຕ້ອງມີເສົາອາກາດປະມານ 3 ເສົາ, ສະຖານີຖານ 4G ຈໍາເປັນຕ້ອງມີເສົາອາກາດ 4 ຫາ 6 ເສົາ, ແລະຈໍານວນສະຖານີຖານ 5G ແລະເສົາອາກາດຈະເພີ່ມຂຶ້ນຕື່ມອີກ.
ນອກເຫນືອໄປຈາກເສົາອາກາດສະຖານີຖານ, ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນໃນສະຖານີຖານຍັງຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນມໍເຕີ. ເຊັ່ນ: ພັດລົມຄອມພິວເຕີ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ແລະອື່ນໆ.
Drones/Drones ໃຕ້ນ້ໍາ
Drones ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຫຼາຍປີແລ້ວ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນ drones ທັງໝົດໃຊ້ motors brushless. ໃນປັດຈຸບັນ, drones ຈໍານວນຫຼາຍກໍາລັງສະຫຼັບກັບ motors brushless ເພື່ອບັນລຸຮ່າງກາຍທີ່ຍາວກວ່າ, ອ່ອນກວ່າແລະທົນທານຕໍ່ໄປອີກແລ້ວ.
ອີງຕາມບົດລາຍງານຂອງ Droneii, ຂະຫນາດຕະຫຼາດ drone ທົ່ວໂລກແມ່ນ 14.1 ຕື້ໂດລາໃນປີ 2018, ແລະຄາດວ່າໃນປີ 2024, ຂະຫນາດຕະຫຼາດ drone ທົ່ວໂລກຈະບັນລຸ 43.1 ຕື້ໂດລາ, ໂດຍພາກພື້ນທີ່ເຕີບໂຕໄວທີ່ສຸດແມ່ນອາຊີແລະອາເມລິກາເຫນືອ. ອັດຕາການຂະຫຍາຍຕົວປະສົມແມ່ນ 20.5.
ອີງຕາມຂໍ້ມູນຂ່າວສານການຂຶ້ນທະບຽນ "Drone Mission ລະບົບການບິນພົນລະເຮືອນ" ຂອງບໍລິຫານການບິນພົນລະເຮືອນ, ນັບມາຮອດທ້າຍຂອງປີ 2018, ມີ 285,000 drones ລົງທະບຽນໃນຈີນ. ມາຮອດທ້າຍປີ 2019, ມີນັກບິນໂດຣນຈົດທະບຽນຫຼາຍກວ່າ 392,000 ລຳ ແລະມີ drone ບິນທາງການຄ້າ 1,25 ລ້ານຊົ່ວໂມງ.
ໂດຍສະເພາະໃນໄລຍະການລະບາດຂອງຕົ້ນປີນີ້, drones ມີບົດບາດສໍາຄັນເຊັ່ນ: ການສົ່ງຕໍ່ລະຫວ່າງໂຮງຫມໍແລະສູນຄວບຄຸມພະຍາດ, ປະຕິບັດການຂົນສົ່ງອັດຕະໂນມັດຂອງການປ້ອງກັນການລະບາດແລະຄວບຄຸມຢາສຸກເສີນແລະຕົວຢ່າງ; Circling ໃນທາງດ່ວນ, ການທົດແທນການເຮັດວຽກຄໍາສັ່ງທາງອາກາດຄູ່ມື; Avatar ປອມຢາຂ້າເຊື້ອໂລກ, ສໍາເລັດການປ້ອງກັນການລະບາດແລະການຂ້າເຊື້ອແລະການຂ້າເຊື້ອໃນຊົນນະບົດແລະແມ້ກະທັ້ງຕົວເມືອງໃນທົ່ວປະເທດ; ຫັນເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການໂຄສະນາເຜີຍແຜ່, ຮ້ອງຄໍາຂວັນ, ຊັກຊວນໃຫ້ປະຊາຊົນຢູ່ເຮືອນ, ແລະອື່ນໆ.
ເນື່ອງຈາກຜົນກະທົບຂອງການລະບາດ, ການຈັດສົ່ງແບບ contactless ໄດ້ຖືກຊຸກຍູ້ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ຢູ່ຈີນ, ອົງການຄຸ້ມຄອງການບິນພົນລະເຮືອນຂອງຈີນໄດ້ເປີດບໍລິການສົ່ງອອກແລະການແຈກຢາຍ drone ທົດລອງໃນປີກາຍນີ້. ຍ້ອນໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການແຜ່ລະບາດຂອງພະຍາດ, ຈັງຫວະຄວາມກ້າວໜ້າຂອງຈີນຄວນເລັ່ງລັດ; ໃນປະເທດຕ່າງປະເທດ, ບໍລິສັດຂົນສົ່ງ UPS ຍັກໃຫຍ່ແລະຜູ້ຜະລິດ UAV ເຢຍລະມັນ Wingcopter ໄດ້ຮ່ວມມືກັນເພື່ອນໍາເອົາ VTOL UAV ຮຸ່ນໃຫມ່ເຂົ້າໄປໃນອຸດສາຫະກໍາການຂົນສົ່ງເພື່ອຂົນສົ່ງຊຸດ.
ນອກນັ້ນຍັງມີ drone ໃຕ້ນ້ໍາທີ່ພວກເຮົາບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບ, ແລະພວກເຮົາຄ່ອຍໆເລີ່ມວັດແທກມັນ. ຂ້າພະເຈົ້າຈື່ບໍລິສັດ drone ໃຕ້ນ້ໍາທີ່ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ສໍາພາດໃນປີ 2017, ເຊິ່ງເກີດຂຶ້ນໃນການຜະລິດຈໍານວນຫລາຍແລະໄດ້ສົ່ງພຽງແຕ່ຫຼາຍຮ້ອຍຫນ່ວຍໂດຍຜ່ານການລະດົມທຶນ. ໃນປັດຈຸບັນ, ປະລິມານການຂົນສົ່ງປະຈໍາປີແມ່ນຫຼາຍສິບພັນຫນ່ວຍ.
scooter ໄຟຟ້າ / ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ
scooter ໄຟຟ້າບໍ່ພຽງແຕ່ຮັກສາປະສົບການຂີ່ຕົ້ນສະບັບ, ແຕ່ຍັງໃຫ້ພະລັງງານຊ່ວຍອັດສະລິຍະ. ມັນເປັນເຄື່ອງມືການຂົນສົ່ງທີ່ຕັ້ງຢູ່ລະຫວ່າງລົດຖີບແລະຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແບບດັ້ງເດີມ. Scooter ໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສະຫນອງການຊ່ວຍເຫຼືອພະລັງງານທີ່ສອດຄ້ອງກັນໂດຍອີງໃສ່ສັນຍານການຂີ່ຜ່ານເຊັນເຊີ, ຫຼຸດຜ່ອນຜົນຜະລິດຂອງຜູ້ຂີ່ລົດຖີບແລະເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ງ່າຍຂຶ້ນສໍາລັບຜູ້ໃຊ້. ເມື່ອປຽບທຽບກັບລົດຖີບ, ສະກູດເຕີໄຟຟ້າໄດ້ເພີ່ມມໍເຕີ, ຫມໍ້ໄຟ, ເຊັນເຊີ, ຕົວຄວບຄຸມ, ເຄື່ອງມື, ແລະອື່ນໆ, ເຮັດໃຫ້ປະສົບການຂີ່ລົດມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແບບດັ້ງເດີມ, scooter ໄຟຟ້າບໍ່ໄດ້ຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະໂດຍການຫມຸນດ້ວຍມື, ແຕ່ໂດຍການຈັບສັນຍານຂອງການຂີ່ຜ່ານເຊັນເຊີ, ເພື່ອເຂົ້າໃຈຄວາມຕັ້ງໃຈຂີ່ລົດຖີບຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ສະຫນອງການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານພະລັງງານທີ່ສອດຄ້ອງກັນ, ແລະເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ສະຫລາດກວ່າ. .
ຮູບທີ 4: ການປຽບທຽບລົດຖີບ, ສະກູດເຕີໄຟຟ້າ ແລະພາຫະນະໄຟຟ້າແບບດັ້ງເດີມ
ລາຄາຂາຍສະກູດເຕີໄຟຟ້າຢູ່ຈີນມີແຕ່ 2000 ຫາ 10000 ຢວນ. ສະກູດເຕີໄຟຟ້າຂອງສູນກາງລໍ້ເອີຣົບມີລາຄາລະຫວ່າງ 500 ຫາ 1700 ເອີໂຣ, ໃນຂະນະທີ່ສະກູດເຕີໄຟຟ້າທີ່ມີການຕິດຕັ້ງກາງແມ່ນລາຄາລະຫວ່າງ 2300 ຫາ 3300 ເອີໂຣ. ລາຄາຂອງ scooter ໄຟຟ້າແມ່ນຫຼາຍກ່ວາລົດຖີບແລະຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.
ມໍເຕີແມ່ນອົງປະກອບຫຼັກຂອງລະບົບໄຟຟ້າຂອງ scooter ໄຟຟ້າ. ເນື່ອງຈາກ miniaturization, ນ້ໍາຫນັກເບົາ, ປະສິດທິພາບການດໍາເນີນງານ, ແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງ scooters ໄຟຟ້າ, ການປະຕິບັດຂອງ scooter ໄຟຟ້າແມ່ນຖືກກໍານົດໂດຍກົງ. ດັ່ງນັ້ນ, ບໍລິສັດມໍເຕີໂດຍທົ່ວໄປຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປັບແຕ່ງການພັດທະນາຂອງມໍເຕີຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງ scooters ໄຟຟ້າ. ມໍເຕີໄຟຟ້າກວມເອົາ 10% ຫາ 30% ຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງ scooter ໄຟຟ້າ.
ມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຂັ້ມແຂງສໍາລັບ scooters ໄຟຟ້າໃນເອີຣົບ. ອີງຕາມຂໍ້ມູນຂອງສະມາຄົມອຸດສາຫະກໍາລົດຖີບເອີຣົບ, ຈາກ 2006 ຫາ 2018, ການຂາຍ scooter ໄຟຟ້າໃນຕະຫຼາດເອີຣົບໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 98000 ຫນ່ວຍເປັນ 2.5 ລ້ານເຄື່ອງ. ອັດຕາການເຕີບໂຕປະສົມປະຈໍາປີບັນລຸ 31%.
ຕະຫຼາດຍີ່ປຸ່ນຍັງເຕີບໂຕຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ຍີ່ປຸ່ນເປັນປະເທດທີ່ພັດທະນາ, ຜະລິດ, ແລະຂາຍສະກູດເຕີໄຟຟ້າໄວທີ່ສຸດ. ໃນຊຸມປີ 1980, ມັນໄດ້ປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນການພັດທະນາ scooter ໄຟຟ້າຄັ້ງທໍາອິດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເນື່ອງຈາກພູມສັນຖານເປັນເນີນພູຂອງຍີ່ປຸ່ນ, ຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ແລະອາຍຸທີ່ຮ້າຍແຮງ, scooter ໄຟຟ້າໄດ້ກາຍເປັນທາງເລືອກທີ່ຈໍາເປັນ.
ຕະຫຼາດພາຍໃນແມ່ນຢູ່ໃນໄວເດັກ. ມີພື້ນທີ່ຫຼາຍສໍາລັບການຂະຫຍາຍຕົວໃນອະນາຄົດ. ໃນປັດຈຸບັນ, ບໍລິສັດເຊັ່ນ: Mobi, Xiaomi, Harrow, Double Speed, ແລະ Eternal ໄດ້ເລີ່ມພະຍາຍາມສົ່ງເສີມສະກູດເຕີໄຟຟ້າໃນປະເທດຈີນ.
ຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກໍາ
ຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກໍາສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເປັນຕະຫຼາດທົດແທນໃນປະເທດຈີນ, ແລະພື້ນທີ່ຂອງພວກເຂົາແມ່ນຂ້ອນຂ້າງກວ້າງຂວາງ. ເຖິງແມ່ນວ່າຈີນເປັນຕະຫຼາດຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກໍາທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກ, ໃນພາກສະຫນາມຂອງຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກໍາ, ຜູ້ຜະລິດທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງໂລກແມ່ນສຸມໃສ່ຕົ້ນຕໍໃນປະເທດທີ່ພັດທະນາໂດຍສະຫະລັດ, ຍີ່ປຸ່ນ, ເຢຍລະມັນ, ແລະອື່ນໆ, ເຊັ່ນ: ABB ໃນ Sweden, FANUC ໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນ. , ບໍລິສັດໄຟຟ້າ Yaskawa, ແລະສີ່ຄອບຄົວທີ່ເປັນຕົວແທນໂດຍ Kuka ໃນເຢຍລະມັນ.
ຮູບທີ 5: ການຂາຍຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກໍາ. (ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: International Federation of Robotics)
ອີງຕາມຂໍ້ມູນຂອງສະຫະພັນຫຸ່ນຍົນສາກົນ, ຍອດຂາຍຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກຳທົ່ວໂລກໃນປີ 2018 ມີ 422000 ໜ່ວຍ, ໃນນັ້ນມີ 154.000 ໜ່ວຍຂາຍໃນປະເທດຈີນ ກວມເອົາ 36.5%. ນອກຈາກນັ້ນ, ອີງຕາມຂໍ້ມູນຈາກສໍານັກງານສະຖິຕິແຫ່ງຊາດ, ການຜະລິດຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກໍາໃນປະເທດຈີນແມ່ນຄ່ອຍໆເພີ່ມຂຶ້ນ, ຈາກປະມານ 33000 ຊຸດໃນປີ 2015 ເປັນ 187000 ຊຸດໃນປີ 2018. ອັດຕາການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໄວວາ.
ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ດ້ວຍການຊຸກຍູ້ອຸດສາຫະ ກຳ ໂດຍລັດຖະບານແລະການບຸກທະລຸຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງວິສາຫະກິດພາຍໃນປະເທດ, ອັດຕາການຜະລິດຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະ ກຳ ພາຍໃນປະເທດແມ່ນເພີ່ມຂື້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ໃນເຄິ່ງທໍາອິດຂອງປີ 2018, ອັດຕາສ່ວນພາຍໃນປະເທດຂອງການຂາຍຮ່າງກາຍຫຸ່ນຍົນເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 19.42% ໃນປີ 2015 ເປັນ 28.48%. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ການຂາຍໂດຍລວມຂອງຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກໍາໃນປະເທດຈີນຍັງໄດ້ຮັກສາການຂະຫຍາຍຕົວ.
ພັດລົມ
ພັດລົມປະກອບມີ: ພັດລົມ, hoods ຊ່ວງ, ເຄື່ອງເປົ່າຜົມ, ພັດລົມຜ້າມ່ານ, ພັດລົມ HVAC, ແລະອື່ນໆ. ຜູ້ຜະລິດລຸ່ມນ້ໍາຕົ້ນຕໍປະກອບມີ Midea, Emmett, Gree, Pioneer, Vantage, Boss, ແລະອື່ນໆ.
ຈາກທັດສະນະຂອງພັດລົມຂອງຄົວເຮືອນ, ນີ້ແມ່ນຕະຫຼາດຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼາຍ, ແລະການຜະລິດພັດລົມຂອງຄົວເຮືອນໃນປະເທດຈີນແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼາຍ. ອີງຕາມຂໍ້ມູນຈາກສໍານັກງານສະຖິຕິແຫ່ງຊາດ, ໃນປີ 2018, ການຜະລິດພັດລົມຂອງຄົວເຮືອນໃນປະເທດຈີນແມ່ນ 180 ລ້ານເຄື່ອງ. ບໍ່ມີຂໍ້ມູນສໍາລັບເດືອນທັນວາ 2017, ແຕ່ຂໍ້ມູນສໍາລັບ 11 ເດືອນແມ່ນ 160 ລ້ານຫນ່ວຍ. ໃນປີ 2016 ແມ່ນ 160 ລ້ານເຄື່ອງ ແລະ ຄາດວ່າໃນປີ 2019 ມີປະມານ 190 ລ້ານເຄື່ອງ.
ຮູບທີ 6: ການຜະລິດພັດລົມຂອງຄົວເຮືອນໃນປະເທດຈີນ. (ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: ກົມສະຖິຕິແຫ່ງຊາດ)
ໃນປັດຈຸບັນ, ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າຂະຫນາດນ້ອຍໃນປະເທດຈີນ, ເຊັ່ນ Midea, Pioneer, Nichrome, Emmett, ແລະອື່ນໆ, ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວມີຜະລິດຕະພັນທີ່ມີມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີ brushless ໃນຕະຫຼາດ. ໃນບັນດາພວກເຂົາ, Emmett ມີປະລິມານທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດແລະ Xiaomi ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາສຸດ.
ດ້ວຍການເຂົ້າມາຂອງຜູ້ຜະລິດຂ້າມຊາຍແດນເຊັ່ນ Xiaomi, ອັດຕາການປ່ຽນແປງຂອງ motors brushless ໃນພາກສະຫນາມຂອງພັດລົມຂອງຄົວເຮືອນໄດ້ເລີ່ມເລັ່ງ. ໃນປັດຈຸບັນ, ໃນພາກສະຫນາມຂອງພັດລົມຂອງຄົວເຮືອນ, ຜູ້ຜະລິດພາຍໃນປະເທດຂອງ motors brushless ມີສະຖານທີ່.
ນອກເຫນືອໄປຈາກພັດລົມເຮືອນ, ຍັງມີອຸປະກອນພັດລົມຄອມພິວເຕີ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ອຸປະກອນພັດລົມຄວາມຮ້ອນໄດ້ເລີ່ມປ່ຽນເປັນມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີ brushless ເມື່ອຫລາຍປີກ່ອນ. ມີວິສາຫະກິດມາດຕະຖານໃນຂົງເຂດນີ້, ຄື Ebm-papst, ຜະລິດຕະພັນພັດລົມແລະມໍເຕີແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກໍາຈໍານວນຫຼາຍເຊັ່ນ: ລະບາຍອາກາດ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ຕູ້ເຢັນ, ເຄື່ອງໃຊ້ໃນຄົວເຮືອນ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແລະລົດໃຫຍ່.
ໃນປັດຈຸບັນ, ຫຼາຍບໍລິສັດໃນປະເທດຈີນກໍາລັງສ້າງພັດລົມຄອມພິວເຕີທີ່ບໍ່ມີ brushless ຄ້າຍຄືກັນກັບ EBM, ແລະໄດ້ຄອບຄອງຕະຫຼາດ EBM ຫຼາຍ.
ໂດຍສະເພາະແມ່ນການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງສະຖານີສາກໄຟພາຍໃນປະເທດ, ຜູ້ຜະລິດພາຍໃນປະເທດຄວນຈະມີໂອກາດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່. ໃນປັດຈຸບັນປະເທດຍັງໄດ້ລວມເອົາສະຖານີສາກໄຟເຂົ້າໃນໂຄງການ "ໂຄງສ້າງພື້ນຖານໃຫມ່", ເຊິ່ງຄວນຈະມີການພັດທະນາຫຼາຍກວ່າເກົ່າໃນປີນີ້.
ນອກນັ້ນຍັງມີພັດລົມເຮັດຄວາມເຢັນໃນຕູ້ແຊ່. ເນື່ອງຈາກອິດທິພົນຂອງມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາແລະມາດຕະຖານປະສິດທິພາບພະລັງງານແຫ່ງຊາດ, ພັດລົມເຢັນ freezer ໄດ້ເລີ່ມປ່ຽນເປັນມໍເຕີ BLDC, ແລະຄວາມໄວການແປງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງໄວ, ເຮັດໃຫ້ຜະລິດຕະພັນມີຈໍານວນຂ້ອນຂ້າງຫຼາຍ. ຄາດວ່າ 60% ຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຕູ້ເຢັນຈະຖືກປ່ຽນແທນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກຄວາມຖີ່ປ່ຽນແປງພາຍໃນປີ 2022. ໃນປັດຈຸບັນ, ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນໃນຕູ້ແຊ່ແຂງພາຍໃນປະເທດແມ່ນສຸມໃສ່ຕົ້ນຕໍຢູ່ໃນເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຢາງເຊ ແລະເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງ.
ໃນແງ່ຂອງພັດລົມ, ຍັງມີ hood ລະດັບ, ເຊິ່ງເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງເຄື່ອງໃຊ້ໃນເຮືອນຄົວ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເນື່ອງຈາກເຫດຜົນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ອັດຕາການປ່ຽນແປງ brushless ຂອງ hood ລະດັບແມ່ນຍັງບໍ່ສູງ. ປະຈຸບັນ, ໂຄງການແປງຄວາມຖີ່ແມ່ນປະມານ 150 ຢວນ, ແຕ່ໂຄງການເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ໃຊ້ແປງແມ່ນສາມາດສຳເລັດໄດ້ພາຍໃນຮ້ອຍຢວນ, ແລະລາຄາຕ່ຳກໍ່ມີລາຄາປະມານ 30 ຢວນ.
ພັດລົມ ແລະເຄື່ອງຟອກອາກາດໃໝ່ຫຼາຍຄົນຍັງໃຊ້ວິທີແກ້ໄຂເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ມີ brushless. ໃນປັດຈຸບັນ, ຜະລິດຕະພັນຂະຫນາດນ້ອຍໃນຕະຫຼາດໂດຍທົ່ວໄປໃຊ້ເຄື່ອງຈັກ rotor ພາຍນອກຂອງ Nedic, ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຟອກອາກາດຂະຫນາດໃຫຍ່ໂດຍທົ່ວໄປໃຊ້ພັດລົມ EBM.
ນອກຈາກນັ້ນ, ມີພັດລົມການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດທີ່ມີການຜະລິດຕັ້ງແຕ່ສອງປີທີ່ຜ່ານມາ, ແລະມູນຄ່າໃນປະຈຸບັນຂອງມັນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສູງ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ຜະລິດຕະພັນສໍາເລັດຮູບມີລາຄາ 781 ຫນ່ວຍ, ແລະຍັງມີບາງອັນທີ່ລາຄາແພງກວ່າ, ຕັ້ງແຕ່ 2000 ຫາ 3000 ຫນ່ວຍ.
ຄອມ
ເນື່ອງຈາກຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງອັດຕູ້ເຢັນກໍານົດອຸນຫະພູມພາຍໃນຕູ້ເຢັນ, ຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງອັດຕູ້ເຢັນຄວາມຖີ່ສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້ໂດຍອີງໃສ່ອຸນຫະພູມ, ເຮັດໃຫ້ຕູ້ເຢັນສາມາດປັບຕົວໂດຍອີງໃສ່ສະຖານະການອຸນຫະພູມໃນປະຈຸບັນແລະຮັກສາໄດ້ດີກວ່າ. ອຸນຫະພູມຄົງທີ່ພາຍໃນຕູ້ເຢັນ. ດ້ວຍວິທີນີ້, ການຮັກສາອາຫານຈະດີກວ່າ. ເຄື່ອງອັດຕູ້ເຢັນຄວາມຖີ່ທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ສ່ວນໃຫຍ່ເລືອກມໍເຕີ BLDC, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບສູງຂຶ້ນ, ສຽງລົບກວນຕໍ່າກວ່າ, ແລະອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານກວ່າໃນເວລາເຮັດວຽກ.
ຮູບທີ 7: ການຂາຍຕູ້ເຢັນແລະຕູ້ເຢັນຄວາມຖີ່ປ່ຽນແປງໃນປະເທດຈີນ. (ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: ກົມສະຖິຕິແຫ່ງຊາດ)
ຂົງເຂດນີ້ເຄີຍຖືກຄອບງໍາໂດຍຜະລິດຕະພັນຈາກຜູ້ຜະລິດຍີ່ປຸ່ນ, ສ.ເກົາຫຼີ, ແລະໄຕ້ຫວັນ, ແຕ່ຫຼັງຈາກປີ 2010, ຜູ້ຜະລິດພາຍໃນປະເທດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຢ່າງໄວວາ. ມີການກ່າວວ່າຜູ້ຜະລິດຫນຶ່ງໃນ Shanghai ມີປະລິມານການຂົນສົ່ງປະຈໍາປີເກືອບ 30 ລ້ານເຄື່ອງ.
ດ້ວຍຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງຜູ້ຜະລິດ semiconductor ພາຍໃນປະເທດ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນຜູ້ຜະລິດ MCU ແມ່ບົດ, pre drive Gate Driver, ຫຼື Power MOSFET, ຜູ້ຜະລິດພາຍໃນປະເທດສາມາດສະຫນອງໄດ້ໂດຍພື້ນຖານ.
ນອກຈາກນີ້, ມີເຄື່ອງປັບອາກາດ. ໃນປັດຈຸບັນ, ເຄື່ອງປັບອາກາດຄວາມຖີ່ຂອງຕົວປ່ຽນແປງໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ແລະເຄື່ອງປັບອາກາດທີ່ມີຄວາມຖີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ກາຍເປັນທ່າອ່ຽງ. ການຜະລິດເຄື່ອງປັບອາກາດໃນປະເທດຈີນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຫຼາຍ. ອີງຕາມການສໍານັກງານສະຖິຕິແຫ່ງຊາດ, ການຜະລິດມໍເຕີເຄື່ອງປັບອາກາດໃນປີ 2018 ແມ່ນ 360 ລ້ານເຄື່ອງ, ແລະການຜະລິດມໍເຕີ BLDC ສໍາລັບເຄື່ອງປັບອາກາດແມ່ນປະມານ 96 ລ້ານເຄື່ອງ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ການຜະລິດມໍເຕີ BLDC ສໍາລັບເຄື່ອງປັບອາກາດແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນໂດຍພື້ນຖານໃນແຕ່ລະປີ.
ເຄື່ອງມືໄຟຟ້າ
ເຄື່ອງມືໄຟຟ້າແມ່ນຫນຶ່ງໃນຜະລິດຕະພັນຮາດແວແລະເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ເນື່ອງຈາກໂຄງສ້າງທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ການເຄື່ອນທີ່ສະດວກ, ປະສິດທິພາບການຜະລິດສູງ, ແລະການບໍລິໂພກພະລັງງານຕ່ໍາ, ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຂະບວນການເຈາະ, ຕັດ, ແລະເຄື່ອງປັ່ນໃນອຸດສາຫະກໍາຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການກໍ່ສ້າງ, ການຕົບແຕ່ງ, ການປຸງແຕ່ງໄມ້, ການປຸງແຕ່ງໂລຫະ, ແລະອຸດສາຫະກໍາການຜະລິດອື່ນໆ. .
ດ້ວຍການພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງເຕັກໂນໂລຢີແລະການຍອມຮັບເທື່ອລະກ້າວຂອງແນວຄວາມຄິດ DIY, ລະດັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງເຄື່ອງມືໄຟຟ້າຍັງຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ການດໍາເນີນງານຂອງເຄື່ອງມືຄູ່ມືແບບດັ້ງເດີມຈໍານວນຫຼາຍກໍາລັງເລີ່ມຖືກທົດແທນໂດຍເຄື່ອງມືໄຟຟ້າ, ແລະເຄື່ອງມືໄຟຟ້າຍັງຂະຫຍາຍຈາກການນໍາໃຊ້ອຸດສາຫະກໍາໄປສູ່ຊີວິດຄອບຄົວ. ຄວາມຕ້ອງການເຄື່ອງມືໄຟຟ້າແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນໃນແຕ່ລະປີ.
ເຄື່ອງມືໄຟຟ້າ Brushless ຕົວຈິງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນເປັນເວລາດົນນານກ່ອນຫນ້ານີ້. ໃນປີ 2010, ບາງຍີ່ຫໍ້ຕ່າງປະເທດໄດ້ນໍາສະເຫນີເຄື່ອງມືໄຟຟ້າໂດຍໃຊ້ມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີ brushless. ດ້ວຍການເຕີບໃຫຍ່ຂອງເທກໂນໂລຍີຫມໍ້ໄຟ lithium-ion, ລາຄາແມ່ນສາມາດຊື້ໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ, ແລະຂະຫນາດຂອງອຸປະກອນມືຖືແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນໃນແຕ່ລະປີ. ດຽວນີ້ພວກເຂົາສາມາດແບ່ງອອກໄດ້ເທົ່າທຽມກັນກັບເຄື່ອງມືສຽບ.
ອີງຕາມສະຖິຕິ, wrenches ໄຟຟ້າພາຍໃນປະເທດໂດຍພື້ນຖານແລ້ວແມ່ນບໍ່ມີ brushless, ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງເຈາະໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງມືແຮງດັນສູງ, ແລະເຄື່ອງມືສວນຍັງບໍ່ທັນໄດ້ brushless ຫມົດ, ແຕ່ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນຂອງການແປງ.
ນີ້ແມ່ນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນການປະຫຍັດພະລັງງານແລະປະສິດທິພາບສູງຂອງ motors brushless, ອະນຸຍາດໃຫ້ເຄື່ອງມືໄຟຟ້າ handheld ດໍາເນີນການສໍາລັບໄລຍະເວລາຕໍ່ໄປອີກແລ້ວ. ໃນປັດຈຸບັນ, ຜູ້ຜະລິດພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ລົງທຶນຊັບພະຍາກອນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນ, ເຊັ່ນ: Bosch, Dewalt, Milwaukee, Ryobi, Makita, ແລະອື່ນໆ.
ໃນປັດຈຸບັນ, ການພັດທະນາຂອງເຄື່ອງມືໄຟຟ້າໃນປະເທດຈີນຍັງໄວຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະໃນເຂດ Jiangsu ແລະ Zhejiang, ບ່ອນທີ່ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງມືໄຟຟ້າຈໍານວນຫຼາຍກໍາລັງສຸມໃສ່. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການແກ້ໄຂການຄວບຄຸມ motorless brushless ໃນເຂດ Jiangsu ແລະ Zhejiang ໄດ້ຫຼຸດລົງຢ່າງໄວວາ, ແລະຜູ້ຜະລິດຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ເລີ່ມສົງຄາມລາຄາ. ມີການເວົ້າວ່າການແກ້ໄຂການຄວບຄຸມມໍເຕີ brushless ສໍາລັບເຄື່ອງມືໄຟຟ້າພຽງແຕ່ປະມານ 6 ຫາ 7 ຢວນ, ແລະບາງເຖິງແມ່ນວ່າພຽງແຕ່ 4 ຫາ 5 ຢວນ.
ສູບ
ຈັກສູບນ້ໍາເປັນອຸດສາຫະກໍາພື້ນເມືອງທີ່ຂ້ອນຂ້າງມີແນວພັນທີ່ຫລາກຫລາຍຂອງປະເພດແລະການແກ້ໄຂ. ເຖິງແມ່ນສໍາລັບກະດານຂັບລົດທີ່ມີພະລັງງານດຽວກັນ, ປະຈຸບັນມີປະເພດຕ່າງໆທີ່ມີຢູ່ໃນຕະຫຼາດ, ລາຄາຕັ້ງແຕ່ຫນ້ອຍກວ່າສອງຢວນຫາລະຫວ່າງສີ່ສິບຫາຫ້າສິບຢວນ.
ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງປັ໊ມນ້ໍາ, ມໍເຕີ asynchronous ສາມໄລຍະສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບພະລັງງານຂະຫນາດກາງເຖິງຂະຫນາດໃຫຍ່, ໃນຂະນະທີ່ປັ໊ມ AC bipolar ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບປັ໊ມນ້ໍາຂະຫນາດນ້ອຍແລະຈຸນລະພາກ. ການປັບປຸງຄວາມຮ້ອນຂອງພາກເຫນືອໃນປະຈຸບັນແມ່ນໂອກາດທີ່ດີສໍາລັບການປະດິດສ້າງເຕັກໂນໂລຢີໃນການແກ້ໄຂປັ໊ມ.
ຖ້າພຽງແຕ່ຈາກທັດສະນະດ້ານວິຊາການ, ມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີ brushless ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນພາກສະຫນາມຂອງປັ໊ມ, ຍ້ອນວ່າພວກມັນມີຄວາມໄດ້ປຽບທີ່ແນ່ນອນໃນປະລິມານ, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານ, ແລະເຖິງແມ່ນວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
ການດູແລສຸຂະພາບສ່ວນບຸກຄົນ
ໃນດ້ານການດູແລສຸຂະພາບສ່ວນບຸກຄົນ, ມີສອງຜະລິດຕະພັນຕົວແທນ, ຫນຶ່ງແມ່ນຜະລິດຕະພັນອິນເຕີເນັດທີ່ນິຍົມຂອງ Dyson, ທໍ່ອາກາດ, ແລະອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນປືນ fascia.
ນັບຕັ້ງແຕ່ Dyson ເປີດຕົວຜະລິດຕະພັນທໍ່ລົມໂດຍໃຊ້ມໍເຕີດິຈິຕອນຄວາມໄວສູງ, ມັນໄດ້ກະຕຸ້ນຕະຫຼາດທໍ່ລົມທັງຫມົດ.
ອີງຕາມການແນະນໍາຂອງ Qian Zhicun ຈາກ Jingfeng Mingyuan ໃນໄລຍະຜ່ານມາ, ປະຈຸບັນມີສາມທິດທາງຕົ້ນຕໍສໍາລັບໂຄງການອຸໂມງລົມພາຍໃນປະເທດ: ຫນຶ່ງແມ່ນອີງໃສ່ Dyson ເປັນມາດຕະຖານ, ການນໍາໃຊ້ໂຄງການ motor brushless ຄວາມໄວສູງສຸດ, ມີຄວາມໄວທົ່ວໄປຂອງ. ປະມານ 100000 ຮອບຕໍ່ນາທີ, ສູງສຸດແມ່ນ 160000 ຮອບຕໍ່ນາທີ; ທາງເລືອກທີສອງແມ່ນການທົດແທນມໍເຕີ U, ທີ່ມີຄວາມໄວຄ້າຍຄືກັນກັບມໍເຕີ U, ແຕ່ມີຂໍ້ດີຂອງນ້ໍາຫນັກເບົາແລະຄວາມດັນອາກາດສູງ; ອັນທີສາມແມ່ນໂຄງການແຮງດັນສູງຂອງ rotor ພາຍນອກ, ມໍເຕີສ່ວນໃຫຍ່ຈະຮຽນແບບໂຄງການຂອງ Nedic.
ໃນປັດຈຸບັນ, ຜະລິດຕະພັນປອມພາຍໃນປະເທດບໍ່ພຽງແຕ່ຖືກຄັດລອກໃນອະດີດ, ແຕ່ບັນລຸໄດ້ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວການຫລີກລ້ຽງສິດທິບັດແລະເຮັດໃຫ້ການປະດິດສ້າງບາງຢ່າງ.
ປະລິມານການຂົນສົ່ງຂອງປືນ fascia ໄດ້ເລີ່ມເພີ່ມຂຶ້ນໃນຊຸມປີທີ່ຜ່ານມາ. ມັນໄດ້ຖືກກ່າວວ່າຄູຝຶກສອນ gym ແລະຜູ້ທີ່ກະຕືລືລົ້ນກິລາໃນປັດຈຸບັນມີອຸປະກອນປືນ fascia. ປືນ fascia ໃຊ້ຫຼັກການກົນຈັກຂອງການສັ່ນສະເທືອນເພື່ອສົ່ງການສັ່ນສະເທືອນໄປສູ່ກ້າມຊີ້ນ fascia ເລິກ, ບັນລຸຜົນກະທົບຂອງການຜ່ອນຄາຍ fascia ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຂອງກ້າມຊີ້ນ. ບາງຄົນໃຊ້ປືນ fascia ເປັນເຄື່ອງມືຜ່ອນຄາຍຫຼັງຈາກການອອກກໍາລັງກາຍ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນ້ໍາໃນປືນ fascia ຍັງເລິກຫຼາຍໃນປັດຈຸບັນ. ເຖິງວ່າຮູບລັກສະນະຄ້າຍຄືກັນ, ແຕ່ລາຄາລະຫວ່າງຫຼາຍກ່ວາ 100 ຢວນເຖິງຫຼາຍກວ່າ 3000 ຢວນ. ລາຄາຕະຫຼາດຂອງຄະນະກໍາມະການຄວບຄຸມມໍເຕີ BLDC ທີ່ນໍາໃຊ້ໃນປືນ fascia ໄດ້ຫຼຸດລົງໃນປັດຈຸບັນເປັນ 8. x ຢວນ, ແລະແມ້ກະທັ້ງຄະນະກໍາມະການຄວບຄຸມຂອງປະມານ 6 ຢວນໄດ້ປາກົດຂຶ້ນ. ລາຄາຂອງປືນ fascia ໄດ້ຫຼຸດລົງຢ່າງໄວວາ.
ມັນໄດ້ຖືກກ່າວວ່າຜູ້ຜະລິດມໍເຕີກໍາລັງຈະລົ້ມລະລາຍ, ແຕ່ດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງຜະລິດຕະພັນປືນ fascial, ມັນກັບຄືນມາໃນທັນທີ. ແລະມັນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງບໍາລຸງລ້ຽງ.
ແນ່ນອນ, ນອກເຫນືອຈາກສອງຜະລິດຕະພັນນີ້, ຍັງມີແນວໂນ້ມຕໍ່ກັບເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ມີແປງໃນຜະລິດຕະພັນເຊັ່ນເຄື່ອງໂກນຫນວດສໍາລັບເດັກຊາຍແລະເຄື່ອງເສີມຄວາມງາມສໍາລັບເດັກຍິງ.
ສະຫຼຸບ
ໂດຍລວມແລ້ວ, ມໍເຕີ BLDC ຍັງຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນເລີ່ມຕົ້ນຂອງພວກເຂົາແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງພວກເຂົາແມ່ນຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງໃນປັດຈຸບັນ. ນອກຈາກສິ່ງທີ່ຂ້າພະເຈົ້າກ່າວມານີ້, ຍັງມີຫຼາຍຢ່າງເຊັ່ນ: ຫຸ່ນຍົນບໍລິການ, AGVs, ຫຸ່ນຍົນກວາດ, ເຄື່ອງຕັດຝາ, ເຕົາອົບ, ເຄື່ອງລ້າງຈານ, ແລະອື່ນໆ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມີຫຼາຍບ່ອນໃນຊີວິດຂອງພວກເຮົາທີ່ພວກເຮົາໃຊ້ມໍເຕີໄຟຟ້າ, ແລະຍັງມີຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຈໍານວນຫຼາຍລໍຖ້າໃຫ້ພວກເຮົາຄົ້ນຫາໃນອະນາຄົດ.
ເວລາປະກາດ: ກໍລະກົດ-15-2023
