ຄຸນນະສົມບັດ:
ດ້ວຍລະບົບຕົວເຄື່ອງແບບປະດິດສ້າງທີ່ມີການເຊື່ອມໂຍງແບບປັບຕົວໄດ້ ແລະຄວາມແຂງກະດ້າງຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການມ້ວນແບບລະອຽດ, ການອອກແບບທີ່ກ້າວໜ້ານີ້ເຮັດໃຫ້ການຄອບຄອງ off-road ທີ່ບໍ່ມີໃຜທຽບເທົ່າໄດ້.
ການອອກແບບທີ່ເນັ້ນໃສ່ຜູ້ໃຊ້ເປັນໃຈກາງປະສົມປະສານຖັນພວງມາໄລແບບປັບໄດ້ມຸມສອງມຸມ ແລະລະບົບບ່ອນນັ່ງທີ່ສາມາດພັບໄດ້ສິດທິບັດທີ່ຍັງຄ້າງຢູ່, ເຮັດໃຫ້ການຫັນປ່ຽນລະຫວ່າງການຢືນ pedaling ແລະທ່ານັ່ງນັ່ງ.
ການປະສົມປະສານຂອງມໍເຕີທີ່ມີສຽງລົບກວນຕ່ໍາ, ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງທີ່ມີການຕອບສະຫນອງຊົ່ວຄາວຢ່າງໄວວາແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງແຮງບິດພິເສດຢູ່ທີ່ RPMs ຕ່ໍາ, ກໍານົດຄືນໃຫມ່ຂອງການສໍາຫຼວດ off-road ແລະປະສົບການການແຂ່ງລົດທີ່ມີການແຂ່ງຂັນໂດຍຜ່ານການປັບປຸງການຄວບຄຸມແບບເຄື່ອນໄຫວ.
ການປະຕິບັດຂອງ NMC ຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານດີກວ່າ, ພະລັງງານສະເພາະສູງ (15kW / kg), ແລະຄວາມທົນທານຂອງວົງຈອນຂະຫຍາຍ (3000+ ຮອບວຽນ @80% DoD) ສະຫນອງການປັບປຸງ 22% ໃນປະສິດທິພາບຊ່ວງຍານພາຫະນະ.
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະພື້ນຖານ:
ຂະຫນາດນອກ(cm) | 171ຊມ*80ຊມ*135ຊມ |
ໄລຍະຄວາມອົດທົນ(ກິໂລແມັດ) | 90 |
ຄວາມໄວສູງສຸດ km/h | 45 |
ໂຫຼດນ້ໍາຫນັກ(ກິໂລ) | ໑໗໐ |
ນ້ຳໜັກສຸດທິ(kg) | 120 |
spec ຫມໍ້ໄຟ | 60V45Ah |
spec ຢາງ | 22X7-10 |
Climbable graອາຫານ | 30° |
ສະຖານະເບກ | ເບກແຜ່ນໄຮໂດຼລິກດ້ານໜ້າ, ເບກແຜ່ນໄຮໂດຼລິກດ້ານຫຼັງ |
ພະລັງງານໄຟຟ້າ shaft ຂ້າງດຽວ | 1.2KW 2pcs |
ໂໝດຂັບ | ລໍ້ຫລັງ |
ຖັນຊີ້ນໍາ | ປັບໄດ້ສອງມຸມ |
ກອບຂອງຍານພາຫະນະ | ການທໍທໍ່ເຫຼັກ |
ໄຟໜ້າ | 12V5W 2pcs |
ເກົ້າອີ້ພັບ / trailer | ທາງເລືອກ |