ປ້າຍໂຄສະນາໜ້າ

ຂ່າວ

  • ເທັກໂນໂລຢີການເຮັດຄວາມເຢັນມໍເຕີ PCM, ເທີໂມອີເລັກຕຣິກ, ການເຮັດຄວາມເຢັນໂດຍກົງ

    1. ເຕັກໂນໂລຊີການເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ນິຍົມໃຊ້ທົ່ວໄປສຳລັບມໍເຕີລົດໄຟຟ້າແມ່ນຫຍັງ? ລົດໄຟຟ້າ (EVs) ໃຊ້ວິທີແກ້ໄຂການເຮັດຄວາມເຢັນຕ່າງໆເພື່ອຈັດການຄວາມຮ້ອນທີ່ເກີດຈາກມໍເຕີ. ວິທີແກ້ໄຂເຫຼົ່ານີ້ລວມມີ: ການເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍນ້ຳ: ໄຫຼວຽນນ້ຳຢາເຮັດຄວາມເຢັນຜ່ານຊ່ອງທາງພາຍໃນມໍເຕີ ແລະ ສ່ວນປະກອບອື່ນໆ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ແຫຼ່ງທີ່ມາຂອງສຽງສັ່ນສະເທືອນໃນມໍເຕີ synchronous ແມ່ເຫຼັກຖາວອນ

    ການສັ່ນສະເທືອນຂອງມໍເຕີ synchronous ແມ່ເຫຼັກຖາວອນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມາຈາກສາມດ້ານຄື: ສຽງລົບກວນທາງອາກາດ, ການສັ່ນສະເທືອນກົນຈັກ, ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ. ສຽງລົບກວນທາງອາກາດເກີດຈາກການປ່ຽນແປງຢ່າງໄວວາຂອງຄວາມກົດດັນອາກາດພາຍໃນມໍເຕີ ແລະ ແຮງສຽດທານລະຫວ່າງອາຍແກັສ ແລະ ໂຄງສ້າງມໍເຕີ. ກົນຈັກ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ເປັນຫຍັງການຄວບຄຸມແມ່ເຫຼັກທີ່ອ່ອນແອຈຶ່ງມີຄວາມຈຳເປັນສຳລັບມໍເຕີຄວາມໄວສູງ?

    01. ມໍເຕີຊິ້ງໂຄຣນແມ່ເຫຼັກຖາວອນ MTPA ແລະ MTPV ເປັນອຸປະກອນຂັບເຄື່ອນຫຼັກຂອງໂຮງງານໄຟຟ້າລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່ໃນປະເທດຈີນ. ເປັນທີ່ຮູ້ກັນດີວ່າໃນຄວາມໄວຕ່ຳ, ມໍເຕີຊິ້ງໂຄຣນແມ່ເຫຼັກຖາວອນໃຊ້ການຄວບຄຸມອັດຕາສ່ວນກະແສແຮງບິດສູງສຸດ, ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າເມື່ອໃຫ້ແຮງບິດ, ການສັງເຄາະຂັ້ນຕ່ຳ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ເຄື່ອງຫຼຸດຜ່ອນໃດທີ່ສາມາດຕິດຕັ້ງມໍເຕີ stepper ໄດ້?

    1. ເຫດຜົນທີ່ມໍເຕີສະເຕບເປີມີຕົວຫຼຸດຄວາມຖີ່ຂອງການປ່ຽນກະແສໄຟຟ້າເຟສສະເຕເຕີໃນມໍເຕີສະເຕບເປີ, ເຊັ່ນ: ການປ່ຽນກຳມະຈອນປ້ອນຂໍ້ມູນຂອງວົງຈອນຂັບເຄື່ອນມໍເຕີສະເຕບເປີເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ຳ. ເມື່ອມໍເຕີສະເຕບເປີຄວາມໄວຕ່ຳກຳລັງລໍຖ້າຄຳສັ່ງສະເຕບເປີ,...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ເຄື່ອງມືສວນໄຟຟ້າ YEAPHI

    ອ່ານຕື່ມ
  • ມໍເຕີ: ສາຍຮາບ + ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນນ້ຳມັນເພື່ອປັບປຸງຄວາມໜາແໜ້ນ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງພະລັງງານມໍເຕີ

    ພາຍໃຕ້ສະຖາປັດຕະຍະກຳ 400V ແບບດັ້ງເດີມ, ມໍເຕີແມ່ເຫຼັກຖາວອນມັກຈະເກີດຄວາມຮ້ອນ ແລະ ປ່ອຍແມ່ເຫຼັກພາຍໃຕ້ສະພາບກະແສໄຟຟ້າສູງ ແລະ ຄວາມໄວສູງ, ເຮັດໃຫ້ມັນຍາກທີ່ຈະປັບປຸງພະລັງງານມໍເຕີໂດຍລວມ. ສິ່ງນີ້ສະໜອງໂອກາດໃຫ້ສະຖາປັດຕະຍະກຳ 800V ບັນລຸການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງພະລັງງານມໍເຕີ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ການປຽບທຽບພະລັງງານມໍເຕີ ແລະ ກະແສໄຟຟ້າ

    ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ (ທີ່ຮູ້ກັນທົ່ວໄປວ່າ "ມໍເຕີ") ໝາຍເຖິງອຸປະກອນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າທີ່ປ່ຽນ ຫຼື ສົ່ງພະລັງງານໄຟຟ້າໂດຍອີງໃສ່ກົດໝາຍຂອງການກະຕຸ້ນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ. ມໍເຕີຖືກສະແດງດ້ວຍຕົວອັກສອນ M (ເມື່ອກ່ອນແມ່ນ D) ໃນວົງຈອນ, ແລະໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນແມ່ນເພື່ອສ້າງແຮງຂັບເຄື່ອນ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ວິທີການຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍທາດເຫຼັກຂອງມໍເຕີ

    ປັດໄຈທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການບໍລິໂພກທາດເຫຼັກຂັ້ນພື້ນຖານ ເພື່ອວິເຄາະບັນຫາ, ກ່ອນອື່ນໝົດພວກເຮົາຕ້ອງຮູ້ທິດສະດີພື້ນຖານບາງຢ່າງ, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາເຂົ້າໃຈ. ກ່ອນອື່ນໝົດ, ພວກເຮົາຕ້ອງຮູ້ສອງແນວຄວາມຄິດ. ໜຶ່ງແມ່ນການສະລັບແມ່ເຫຼັກ, ເຊິ່ງ, ເວົ້າງ່າຍໆ, ເກີດຂຶ້ນໃນແກນເຫຼັກຂອງໝໍ້ແປງ ແລະ ໃນສະເຕເຕີ ຫຼື ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ຜົນກະທົບຂອງຄວາມບໍ່ສົມດຸນຂອງ rotor ຂອງມໍເຕີຕໍ່ຄຸນນະພາບຂອງມໍເຕີແມ່ນຫຍັງ?

    ອິດທິພົນຂອງໂຣເຕີມໍເຕີທີ່ບໍ່ສົມດຸນຕໍ່ຄຸນນະພາບຂອງມໍເຕີ ຜົນກະທົບຂອງຄວາມບໍ່ສົມດຸນຂອງໂຣເຕີຕໍ່ຄຸນນະພາບຂອງມໍເຕີແມ່ນຫຍັງ? ບັນນາທິການຈະວິເຄາະບັນຫາການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ສຽງລົບກວນທີ່ເກີດຈາກຄວາມບໍ່ສົມດຸນທາງກົນຈັກຂອງໂຣເຕີ. ສາເຫດຂອງການສັ່ນສະເທືອນທີ່ບໍ່ສົມດຸນຂອງໂຣເຕີ: ຄວາມບໍ່ສົມດຸນທີ່ຍັງເຫຼືອໃນລະຫວ່າງການຜະລິດ...
    ອ່ານຕື່ມ
12345ຕໍ່ໄປ >>> ໜ້າ 1 / 5